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天下最难搞的路再次瓦塌,上百工人被困无人区!

2016-05-24 花轮 基建通

今年受厄尔尼若气候的影响

雨季较往年来的早

各位工友,你那里的工地还好吗?


有工友爆料,21日开始的一轮暴雨致使在建的绵茂公路再受重创。目前,从东河电站至杨家湾,二岗桥2号隧道至二岗桥2号隧道弃渣场便道都已成河,小木岭处便道被冲毁,桂花岩隧道连接主便道和洞口的施工便道被冲毁......

(一片汪洋的绵茂某路段,已分不清哪里是路)


(隧道成了小河,便道旁的漩涡格外扎眼)


由于下山的便道被淹没或冲毁,目前一百多工人被困在荒无人烟的山上,撤至安全地带,只能等待水小了抓紧时间抢修便道。


(一筹莫展的项目人员望洋兴叹)



(项目部正组织部分工人艰难撤离,留下狗狗那孤独的背影)


今年上半年已经发生3次较大暴雨侵袭、2起重大山体滑坡,像飞石、泥石流等大大小小的自然灾害更是数不清。


逢雨必断的绵茂公路,一次次牵动着人们的神经!据项目部管理人员介绍,目前所遇到的最大困难是工人们情绪较为激动,只能尽可能给予安抚。


的确,当人的生命受到威胁时,谁能不心惊胆战?谁还能镇定自若?我们只能在理解的同时,默默为筑路人的安全祈祷,也为坚守在那里的他们点赞,期待一切顺利。

命途多舛的绵茂公路,到底建设难度有多大?来看看网友的留言。


@阿胡


篮家岩隧道修得我都要哭了,每天就想着怎么保证安全,加快进度,一天到晚提心吊胆的!

  


@像个听话的孩子


难,难,难!难于上青天! 险,险,险!险若跨天堑!

  


@小娟娟


我承认这里面说的是真的,因为我就是这里面的一份子,而且我还是一个刚毕业的女孩子,修一方路,造一方福,为我点赞吧!

 ◆ ◆


@清清


四川人民感谢可爱的筑路人,你们一直默默的付出着……

  


@


去过三次,每一次都觉得在那儿施工的工友们太辛苦了……“一线天”地界也让人觉得很危险,总是在清理河道,防洪排险……这是一个艰难的工程,但如果成功了,将是造福大家的功臣!祝愿早日完工!!!

  


@辉


的确是一条险路、难路,安全风险特大,滚石、飞石、泥石流、冰雪等自然风险多;大家顶起,祝早日修通这条生命通道!

 ◆ ◆


@老排副


所言不虚。朋友施工的隧道2013年4月份进场,当年洪水冲毁便道,设备也受损,停了一年多才又重装上阵,去年底洞内又打出溶洞和暗河,只好停下一个工作面等方案,二千多米的隧道三年才挖了400多米!

 ◆ ◆


@茹果


的确堪称史上最难的一条路呀,连保险公司都不愿承保,已经签了合约的某家国内大型知名保险公司宁可违约,也不续保。苦不堪言!

  

@绵茂设计单位苏交科刘传新专家


是的,“八年抗战”,还未结束。人在大自然面前是很弱小的,有时也是很无奈的,特别是是在面对地质困难局面的时候。正所谓“知天高,不知地厚”。

  


了解绵茂公路的更多详情,请点击查看《地球上最难搞的路,难哭了一个连的项目经理


俗话说,未雨绸缪,汛期即将来临,且降水期间一般有数次暴雨或泥石流。施工现场主要是事前管理,下面就来看一下在施工现场如何应对即将来临的雨季。
雨期施工准备工作
1
施工人员安排
 
  (1)做好防汛人员雨季培训工作,组织相关人员定期全面检查施工现场的准备工作,包括临时设施、临电、机械设备防护等项工作。  (2)夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要安排天气预报员,负责收听和发布天气情况,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的生产工作。
2
施工现场抽排水措施
 
  (1)检查施工现场及生产生活基地的排水设施,场地内的施工道路按5‰坡度向基坑外侧进行平整硬化,东侧雨水排至消防通道雨水井内,其余三侧在围墙间隔六米设施排水洞,雨水排至人行道外雨水井内。硬化路面要求坚实平整、不颠簸、保证雨后路面不打滑、不积水、不沉陷,保证建筑物四周的雨水不流入基坑内。  (2)地下结构施工期间利用基坑周边降水井及结构集水坑进行抽排基坑内的雨水。  (3)疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天场地内排水通畅。
3
施工现场用电要求
 
  雨季前对现场所有的配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时进行加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。  (1)在施工现场比较固定的机电设备,如电焊机等要搭设防雨棚或电机加防护罩,不允许用塑料布包裹,电气设备要有可靠接地措施。  (2)对于避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4Ω),不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要做一次预防性试验。  (3)对现场各种高低压线路应检查是否符合安全操作规程的要求,凡普通胶皮线、普通塑料线,只准架空铺设,不准随地拖设。  (4)雨后对各种机电设备,临时线路等进行巡视检查,如发生漏电等迹象,应立即标志危险警示并及时修理维护,有严重危险的立即停工处理。  (5)现场使用的塔吊,设置避雷装置,并定期进行检查。
4
临时设置
 
  (1)雨期施工期间,以项目生产经理为首建立防洪抢险队伍,制订应急预案,做到有备无患,确保安全施工。  (2)雨季前对临建房屋等应进行检查和修理,防止漏雨、漏电和其他不安全因素存在。  (3)雨季所需材料、设备和其他用品(如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等)由物资及设备部提前准备,及时组织进场。水泵等设备应提前检修。




后台回复“挖隧道”即可挑战基建通自制游戏

声明:本文综合建筑技术杂志社部分内容,感谢绵茂公路项目部人员提供线索及图片及网友留言,转载请注明出处。

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